Dans ce guide complet, nous abordons les règles et réglementations concernant l'éclairage des remorques. Cela vous permet de vous assurer que votre remorque est conforme à la législation européenne.

Dans ce blog, vous lirez:

• Quel éclairage est obligatoire sur une remorque
• Où l'éclairage doit être placé (instructions de montage)

Qu'est-ce qui est obligatoire sur une remorque ?

L'éclairage obligatoire sur une remorque se compose de :

• À l'avant : 2 réflecteurs blancs.
• À l'arrière:
  • 2 feux arrière rouges
  • 2 feux de stop
  • 2 clignotants, ambre
  • Éclairage de plaque d'immatriculation, blanc. Au moins une lampe qui éclaire toute la plaque.
  • 2 réflecteurs rouges en forme de triangle
    Hauteur : Minimum 0,35 m et maximum 1,50 m au-dessus de la chaussée
• Sur les côtés : 1 réflecteur ambre, dans le tiers central de la remorque.

Ce sont les exigences de base pour une remorque ayant une largeur inférieure à 160 cm et une longueur allant jusqu'à 6 mètres.

Exigences pour les remorques d'une largeur comprise entre 160 cm et 210 cm

Côté avant:

• Réflecteurs: Deux rétro-réflecteurs blancs
  Placement: Symétriquement de chaque côté du centre.
  Hauteur: Minimum 0,25 mètre et maximum 0,90 mètre au-dessus de la chaussée.

• Feux de position: Deux lampes blanches (obligatoires si la remorque a été mise en service après le 30 juin 1967).
  Placement: Symétriquement de chaque côté du centre.
  Hauteur: Aucune exigence de hauteur spécifique, intégrée dans le design.

Côté arrière:

Côté:

• Au moins 1 réflecteur ambre par côté, de préférence dans la partie centrale de la remorque. Hauteur : Entre 0,25 m et 1,50 m au-dessus de la chaussée. Si structurellement impossible autrement : Maximum 2,10 m au-dessus de la chaussée.

Règles supplémentaires pour les remorques de plus de 210 cm de largeur

Remorque de plus de 6 mètres mais de moins de 9 mètres

Pour les remorques de plus de 6 mètres mais de moins de 9 mètres, des exigences supplémentaires s'appliquent. Les côtés doivent être équipés de feux de gabarit ambre, répartis uniformément sur la longueur. La distance entre deux feux de gabarit ne doit pas dépasser 3 mètres. Le premier feu ne doit pas être placé à plus de 1 mètre de l'avant, et le dernier feu à plus de 1 mètre de l'arrière. De plus, chaque côté doit comporter au moins un réflecteur ambre, placé aux mêmes emplacements que les feux de gabarit. Comme pour les remorques plus courtes, les réflecteurs et feux doivent être positionnés à une hauteur comprise entre 0,25 m et 1,50 m au-dessus de la chaussée. Si cela n'est pas structurellement possible, ils peuvent être placés à une hauteur maximale de 2,10 m.

Remorque de plus de 9 mètres

Pour les remorques de plus de 9 mètres, des exigences plus strictes s'appliquent afin d'améliorer la visibilité. Les feux de gabarit latéraux ambre doivent être placés de manière uniforme le long des côtés. La distance entre deux feux de gabarit ne doit pas dépasser 2 mètres, garantissant que la remorque reste clairement visible dans l'obscurité ou par mauvaise visibilité. Le premier feu latéral ne doit pas être placé à plus de 1 mètre de l'avant de la remorque, et le dernier à plus de 1 mètre de l'arrière.

En plus des feux de gabarit latéraux, chaque côté doit être équipé d'au moins un réflecteur ambre. Ces réflecteurs doivent être placés aux mêmes emplacements que les feux de gabarit. Les réflecteurs et feux doivent être situés à une hauteur comprise entre 0,25 m et 1,50 m au-dessus de la chaussée. Si la construction de la remorque ne permet pas de respecter ces exigences de hauteur, ils peuvent être montés à une hauteur maximale de 2,10 m au-dessus de la chaussée.

Pour les remorques fermées d'une hauteur supérieure à 1,80 mètre, les feux de gabarit latéraux doivent être placés à la fois en bas (entre 0,25 mètre et 1,50 mètre) et aussi haut que possible près du bord supérieur. Cela garantit que les contours de la remorque, en haut comme en bas, soient clairement visibles pour les autres usagers de la route. Si cela n'est pas techniquement possible, les feux de gabarit supérieurs peuvent être montés à une hauteur maximale de 2,10 mètres.

Questions fréquemment posées issues de la pratique

Les feux latéraux sur une remorque sont-ils obligatoires ?

Oui, il est obligatoire d’installer des feux de position latéraux sur une remorque si le véhicule a été mis en service après le 31 décembre 1997 et mesure plus de 6 mètres.

Oui, il est obligatoire d’installer des feux de position latéraux sur une remorque si le véhicule a été mis en service après le 31 décembre 1997 et mesure plus de 6 mètres.

Où doivent être montés les feux de position latéraux sur le véhicule ?

Selon les règles d’éclairage pour les remorques, les feux de position latéraux doivent être installés de chaque côté de la remorque. L’installation doit se faire dans le tiers central du véhicule. De plus, la distance entre les feux latéraux et les rétroréflecteurs ne doit pas dépasser 4 mètres. Enfin, la distance entre le feu latéral le plus avancé et le rétroréflecteur par rapport à l’extrémité avant du véhicule ne doit pas dépasser 4,00 mètres.

Enfin, il est important que la distance entre le feu de gabarit latéral le plus arrière et le rétroréflecteur le plus arrière par rapport à l'extrémité arrière du véhicule ne dépasse pas 1 mètre.

Il existe une exception à cette règle : si la longueur du véhicule ne dépasse pas 6 m, également appelé châssis nu, lorsque le véhicule est divisé en trois parties égales, un feu de position latéral est placé sur le tiers avant et un feu de position latéral sur le tiers arrière de la longueur du véhicule. Dans ce cas, un seul feu de position latéral suffit.

En outre, les feux de position latérale et les catadioptres jaunes doivent être montés à une hauteur d'au moins 0,25 m et d'au plus 1,5 m au-dessus de la surface de la route. Si la construction du véhicule ne le permet pas, les feux de position latéraux peuvent être montés à une hauteur supérieure à 1,5 mètre. Toutefois, ils ne peuvent être placés à plus de 2,10 m au-dessus de la surface de la route.

L'éclairage de contour est-il obligatoire sur une remorque?

Het hebben van contourverlichting op een aanhanger is verplicht onder bepaalde omstandigheden. Voordat we verder induiken om welke contourverlichting het gaat en welke regels hierbij gelden, is het goed om een andere vraag eerder te beantwoorden. Wat is contourverlichting? Contourverlichting is een synoniem voor LED markeringslichten. Deze categorie LED verlichting op een aanhanger komt voor aan de voor-, zij- en achterzijde van de aanhanger. Wanneer we het hebben over de wettelijke eisen van contour verlichting op een aanhanger, dan gelden de volgende regels.

Éclairage de contour à l'avant et à l'arrière de la remorque

Pour les remorques d'une largeur supérieure à 2,10 mètres, deux feux de gabarit doivent être installés à l'avant et à l'arrière de la remorque. Comme d'habitude, la couleur de l'avant de la remorque doit être blanche et la couleur des Feux de position LED à l'arrière doit être rouge.

Éclairage de contour sur le côté de la remorque

Des Feux de position LED orange/jaune ambré doivent être placés sur le côté de la remorque si celle-ci a une longueur supérieure à six (6) mètres.

Quels sont les réflecteurs obligatoires sur une remorque ?

Les réflecteurs ont pour objectif de rendre la remorque plus visible, en complément des feux. Ils permettent également aux autres usagers de la route d'évaluer plus facilement la largeur et la longueur de la remorque. Cela est particulièrement utile sur une route sombre où ces dimensions ne sont pas toujours bien visibles. Des obligations spécifiques s'appliquent aux réflecteurs pour chaque remorque.

Réflecteurs obligatoires sur une remorque :

• Deux (2) réflecteurs blancs à l'avant (non triangulaires). Ces réflecteurs doivent être montés à une distance minimale de 250 mm et maximale de 900 mm du sol ;
• Un (1) réflecteur orange/jaune de chaque côté de la remorque (non triangulaire). Là encore, ces réflecteurs doivent être montés à une distance minimale de 250 mm et maximale de 900 mm du sol. En outre, les réflecteurs ne doivent pas se trouver à plus d'un mètre de l'arrière de la remorque, ce qui constitue une règle supplémentaire pour l'éclairage de celle-ci. De même, les réflecteurs latéraux ne doivent pas être espacés de plus de trois mètres.
• Deux (2) réflecteurs rouges à l'arrière. Les réflecteurs rouges doivent être montés à une hauteur d'au moins 350 mm du sol et ne doivent pas dépasser 1 500 mm de hauteur. Pour la répartition des réflecteurs, il doit y avoir au moins 600 mm entre eux. Pour les remorques plus étroites que 1300mm, il doit y avoir un minimum de 400mm entre les deux réflecteurs.

Si vous souhaitez rendre votre remorque encore plus visible, il est également possible d'installer des réflecteurs supplémentaires sur la remorque. Cela n'est pas obligatoire en vertu des règles relatives à l'éclairage d'une remorque, mais c'est tout à fait possible. Il est toutefois fortement recommandé de respecter l'espacement correct. Ce point n'est généralement pas contrôlé de manière très stricte, mais il est bon de respecter les règles. Outre les réflecteurs, il existe également des bandes réfléchissantes. Ils sont du plus bel effet sur une remorque et permettent d'améliorer encore la visibilité.

Types de réflecteurs sur une remorque

Les réflecteurs existent en différentes tailles et formes. La forme des réflecteurs est importante car elle remplit différentes fonctions. De plus, il est essentiel d'installer le réflecteur approprié à l'endroit adéquat. Les réflecteurs se déclinent principalement en trois formes : ronde, rectangulaire et triangulaire. Les réflecteurs ronds et rectangulaires sont disponibles en plusieurs couleurs. Par exemple, les réflecteurs ronds sont proposés en rouge, ambre/jaune et blanc, tandis que les réflecteurs rectangulaires sont disponibles en ambre/jaune et blanc. Le réflecteur triangulaire obligatoire est uniquement fabriqué en rouge. Dans certaines lampes LED de notre assortiment, le réflecteur est déjà intégré.

L'éclairage de largeur est-il obligatoire sur une remorque?

Feux de gabarit à LED sur les remorques jusqu'à une largeur maximale de 1,6m ne sont pas obligatoires selon la réglementation sur l'éclairage des remorques. Cependant, il est important d'indiquer la largeur des remorques dans cette catégorie d'une manière différente. Cela se fait à travers les réflecteurs décrits ci-dessus. Lorsqu'une remorque est plus large que 1,6m, les feux de gabarit sont obligatoires.

Exceptions pour certains pays

Bien que les directives générales soient suivies dans la plupart des pays européens, des exigences supplémentaires spécifiques ou des interprétations peuvent varier selon les pays. Il est donc conseillé de toujours consulter les lois et règlements locaux ou de contacter les autorités compétentes pour s'assurer que votre véhicule respecte toutes les exigences légales nationales.

Pays-Bas

• Autorité responsable : Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW)
• Règlement pertinent : Règlementation des véhicules, Article 5.12.51
• Website: www.rdw.nl

Allemagne

• Autorité responsable : Office fédéral des transports motorisés (KBA)
• Réglementation pertinente : Règlement d'homologation de la circulation routière (StVZO)
• Informations sur l'homologation : www.kba.de

Italie

• Autorité responsable : Ministère des Infrastructures et des Transports
• Règlement pertinent : Code de la Route, Article 151
• Website: www.mit.gov.it

France

• Autorité responsable : Ministère de l’Intérieur
• Règlement pertinent : Code de la Route, Article R313-1
• Website: www.interieur.gouv.fr

Royaume-Uni

• Autorité responsable : Agence des normes pour les conducteurs et les véhicules (DVSA)
• Règlement pertinent : Règlement sur l'éclairage des véhicules routiers de 1989, Article 18
• Website: www.gov.uk/dvsa

Informations générales sur la législation

La Commission économique pour l'Europe des Nations Unies (UNECE) établit les normes de base applicables aux véhicules, y compris les remorques. Cela se fait par le biais des règlements ECE.

Cette réglementation détaille les exigences obligatoires en matière d'éclairage pour les remorques, telles que le positionnement, la couleur et la fonctionnalité des feux et des réflecteurs.

Chaque pays fonde sa réglementation nationale sur ces normes de l'UNECE. Cependant, les autorités nationales peuvent établir des exigences supplémentaires ou des exceptions spécifiques à ce pays.

Des exemples de telles organisations incluent le RDW aux Pays-Bas, le TÜV en Allemagne et la DVSA au Royaume-Uni. Ces organisations vérifient que les véhicules (y compris les remorques) respectent les normes et délivrent l'autorisation de circuler sur les routes publiques.

Le choix de TRALERT®

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Brancher les feux de la remorque ?

Dans le blog ci-dessus, vous avez tout lu sur les différentes règles concernant l’éclairage d’une remorque. Outre le fait de disposer d’un bon éclairage, il est également crucial de le connecter correctement. Différents types de câbles et de connexions peuvent être nécessaires. Vous voulez en savoir plus sur la connexion de l’éclairage de la remorque et les schémas de câblage associés ? Lisez notre autre article sur l’éclairage des remorques.

Avertissement:

Chez TRALERT®, nous nous efforçons de maintenir les informations de cet article aussi précises et à jour que possible, y compris la réglementation concernant l'éclairage des véhicules. Cependant, la législation peut changer fréquemment et, bien que nous nous efforcions de mettre à jour ces modifications rapidement, certaines mises à jour ou ajustements peuvent ne pas encore être reflétés dans cet article. Nous conseillons donc à nos lecteurs de toujours vérifier la législation en vigueur auprès de leurs

En cas de doute, contactez toujours l'autorité compétente pour vous assurer que votre véhicule respecte toutes les exigences légales.