Installer des projecteurs de travail supplémentaires pour plus de visibilité en marche arrière ? Il est tout à fait possible d’ajouter un éclairage de marche arrière supplémentaire, mais l’essentiel est de le faire en toute sécurité, sans surcharger le système électrique. Raccorder un éclairage de marche arrière supplémentaire ?
Dans ce blog, vous lirez :
- Comment ajouter des projecteurs de travail supplémentaires pour la marche arrière
- Conseils pour raccorder des projecteurs de travail pour la marche arrière
- Conseils pour faire le bon choix de lampe
Cet article traite des projecteurs de travail utilisés comme éclairage de marche arrière supplémentaire. Pour les projecteurs de travail utilisés à l’arrêt comme éclairage de travail supplémentaire, consultez notre article raccordement des phares de travail à LED à une remorque.
Capacité de courant d'une prise 13 broches
La prise 13 broches (ISO 11446) n’est officiellement pas conçue pour alimenter directement des projecteurs de travail supplémentaires via la broche 8 (feu de recul).
Notre conseil, si vous souhaitez jouer la carte de la sécurité et éviter toute surcharge, est donc le suivant : utilisez un relais au lieu de raccorder directement les projecteurs de travail à la broche 8.
Raccordement des projecteurs de travail directement au feu de recul (broche 8)
Si vous souhaitez tout de même raccorder les projecteurs de travail directement au feu de recul (broche 8), il est important de vérifier la capacité de courant maximale du circuit de feu de recul. Consultez le fournisseur de votre véhicule pour connaître le courant autorisé sur la broche 8. Utilisez la formule P = U × I pour calculer l’intensité consommée par vos projecteurs, où U = 12V.
Astuce TRALERT® : Ce petit concentré de puissance de la série Apex offre 2929 lumens pour seulement 18 watts. Il est donc très adapté à un raccordement direct dans de nombreux cas.
Utiliser un relais pour connecter des feux de travail de recul supplémentaires
Si le choix du projecteur dépasse l’intensité maximale, nous vous recommandons d’utiliser un relais. Cela permet d’éviter d’endommager le système électrique de votre véhicule.
Un relais permet de raccorder les projecteurs de travail à une source d’alimentation séparée, tandis que la broche 8 de la prise 13 broches sert uniquement de déclencheur. Raccordez les projecteurs de travail via un relais, en utilisant la broche 8 (feu de recul) comme signal de commutation.
Explication du schéma de câblage
Sur le schéma, vous voyez un relais 12V avec les broches 85, 86, 87 et 30, raccordé à une fiche à 13 broches :
- Broche 86 : Connectée à la broche 8 (feu de recul), fournit +12V lors du passage en marche arrière pour activer le relais.
- Broche 85 : À la masse sur la broche 3 du connecteur.
- Broche 30 : Connectée à la broche 9 (alimentation permanente +12V)
- Broche 87 : Envoie la tension vers le pôle positif des lampes de travail.
- Projecteurs de travail (masse) : Connectés à la broche 13 (masse supplémentaire).
- Fonctionnement : Dès que la broche 8 reçoit de la tension, le relais se ferme et les lampes de travail sont alimentées via la broche 9, sans charger la broche 8.
Lampes de travail certifiées R23
TRALERT® propose une large gamme de lampes de travail LED parfaitement adaptées pour l’assistance lors des manœuvres en marche arrière. Cependant, lorsqu’une lampe de travail est effectivement utilisée comme feu de recul, il est essentiel qu’elle dispose d’une certification R23 officielle.
Cette certification obligatoire garantit que le feu est conforme aux exigences légales pour l’éclairage de recul sur la voie publique. Cela inclut une bonne répartition de la lumière, une intensité lumineuse suffisante et l’absence d’éblouissement pour les autres usagers de la route.
Indice de protection IP : protection dans des environnements exigeants
Pour les véhicules souvent utilisés dans des environnements exigeants — tels que les chantiers, l’agriculture ou l’industrie — l’indice de protection IP du projecteur de travail est tout aussi essentiel. Cet indice indique le niveau de protection d’une lampe contre la poussière et l’eau. Pour ces applications, nous recommandons des projecteurs de travail avec un indice IP élevé, comme IP68 ou IP69K. Ces lampes sont entièrement étanches à la poussière et résistantes aux jets d’eau puissants ou à une immersion prolongée. Cela garantit une durée de vie plus longue et évite les pannes ou dysfonctionnements, même dans les conditions les plus extrêmes.
Veillez toujours à choisir un projecteur de travail certifié R23
La sélection TRALERT® de lampes de travail certifiées R23
Si vous recherchez une lampe de travail de qualité comme éclairage supplémentaire pour les manœuvres en marche arrière, TRALERT® propose plusieurs modèles de premier choix.
Problèmes avec le système CAN-bus
Le risque d’erreur CAN-bus sur le tableau de bord avec cette configuration est minime et rare. Si toutefois un message d’erreur apparaît sur le tableau de bord, nous vous invitons à consulter l’article détaillé sur la résolution des erreurs CAN-bus.
