Your specialised partner in LED vehicle lighting

Your specialised partner in LED vehicle lighting

13 polige stekker aansluiten

Inhoud

De 13-polige stekker is de huidige standaard voor de elektrische aansluiting tussen voertuigen en moderne, geavanceerde aanhangwagens. Deze stekker combineert alle essentiële functies van de oudere 7-polige N- en S-systemen in één robuuste en waterdichte verbinding.

Er bestaan twee veelvoorkomende fysieke ontwerpen die aan deze norm (ISO 11446) voldoen:

  1. De Jaeger-stekker: Dit is de meest gangbare moderne variant, gekenmerkt door een bajonetsluiting die zorgt voor een stevige en zekere verbinding.
  2. De Multicon West-stekker: Dit is een oudere, maar nog steeds gebruikte variant die de unieke eigenschap heeft dat deze direct compatibel is met de oude 7-polige stekkerdozen (door de pinnen in een andere volgorde te gebruiken).

Ongeacht de fysieke vorm, leveren beide 13-polige stekkers alle basisverlichting en extra functies die nodig zijn voor moderne, complexe aanhangwagens.

In tegenstelling tot de 7-polige stekker, biedt de 13-polige variant extra voorzieningen zoals:

  • Achteruitrijverlichting
  • Constante stroomvoorziening
  • Contactgeschakelde stroom
  • Accuvoeding voor koelkast of interne verlichting

Dit maakt de 13-polige stekker de ideale keuze voor moderne aanhangwagens, paardentrailers, boottrailers.

13 polige Jaeger stekker aansluitschema:

Aansluitschema 13 polige Stekker Jaeger

13 polige Multicon West aansluitschema:

aansluitschema 13-polige stekker

Wanneer wordt een 13-polige stekker gebruikt?

De 13-polige stekker is standaard op moderne voertuigen en aanhangers die meer stroomvoorzieningen nodig hebben. Toepassingen zijn onder andere:

  • Caravans met koelkast of binnenverlichting
  • Paardentrailers met binnenverlichting
  • Aanhangwagens met achteruitrijverlichting
  • Boottrailers met extra lichtfuncties

In vrijwel alle nieuwe Europese voertuigen is een 13-polige aansluiting aanwezig en ook bij aftermarket trekhaaksets is dit de aanbevolen oplossing.

Gebruik van adapters tussen 7- en 13-polig

Wanneer voertuig en aanhanger verschillende aansluitingen hebben, kan een adapter nodig zijn:

  • Voertuig met 13-polige stekker → aanhanger met 7-polige aansluiting
  • Voertuig met 7-polige stekker → aanhanger met 13-polige aansluiting

Let op: bij gebruik van een adapter van 13 naar 7 worden de extra functies niet ondersteund. Alleen de basisverlichting (zoals bij een 7-polige N-stekker) blijft actief.

CAN-bus storingen bij 13-polige aansluitingen

Moderne voertuigen zijn vaak uitgerust met een CAN-bus systeem dat gevoelig is voor afwijkende stroomwaarden. Dit kan bij het aansluiten van LED-verlichting via een 13-polige stekker leiden tot:

  • Niet werkende verlichting
  • Knipperende lampen
  • Dashboardmeldingen
  • Verlichting die blijft branden na het afkoppelen

Oplossing: gebruik speciale CAN-bus compatibele modules of bekijk onze CAN-bus oplossingen of deze uitleg over storingen.

Twee varianten: Jaeger en Multicon West

Er zijn twee uitvoeringen van de 13-polige stekker in omloop: Jaeger en Multicon West. Deze zijn niet onderling uitwisselbaar en verschillen in bouwvorm en compatibiliteit:

Jaeger stekker (DIN standaard)

  • Wordt standaard toegepast bij Duitse automerken zoals Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen en BMW
  • Heeft een bajonetsluiting voor een stevige en waterdichte verbinding
  • Past niet op 7-polige stekkers zonder verloopadapter
  • Let op: laat een adapter nooit langdurig aangesloten — dit verhoogt de kans op vochtinfiltratie

Multicon West stekker

  • Praktisch bij oudere aanhangers met een 7-polige aansluiting
  • Komt voor bij diverse niet-Duitse voertuigen en aanhangers
  • Past zowel op 7- als 13-polige aansluitingen, ideaal voor gemengde toepassingen
  • Let op: past niet op Jaeger-stekkerdozen — en andersom evenmin

13-polige stekker op elektrische voertuigen (EV’s)

De transitie naar elektrische voertuigen (EV’s) leidt tot specifieke uitdagingen met de 13-polige stekker die cruciaal zijn voor aanhangerbouwers en resellers. Het meest voorkomende probleem betreft de stroomvoorziening: veel EV’s deactiveren de pinnen voor constante stroom (Pin 9) en contactgeschakelde stroom (Pin 10) of beperken de stroomsterkte op deze actieve pinnen sterk vanwege strikt energiemanagement.

Gerelateerde artikelen

Deel dit artikel:

Auteur

Foto van Kevin van Mierlo

Kevin van Mierlo

Verlichting expert bij TRALERT® - Kevin test verlichting en zoekt alles uit rondom wetgeving. Hij kan je alles hierover vertellen.

OVER
TRALERT®

TRALERT® is de toonaangevende producent en partner in hoogwaardige LED verlichtingsoplossingen voor commerciële voertuigen. Door ontzorging van tekentafel tot realisatie, kunnen u en uw klanten veilig, zorgeloos en professioneel verlicht de weg op.

Lees meer

BEZOEK
EXPERIENCE CENTRE

Het TRALERT® Experience Centre is een interactieve showroom met
train- en testruimtes. Ervaar TRALERT® LED voertuigverlichting in de praktijk. Ervaar lichtprestaties in verschillende situaties zijn.

Plan bezoek

PARTNER
WORDEN

TRALERT® werkt nauw samen met haar B2B-partners en levert niet rechtstreeks aan eindgebruikers. Bent u een fabrikant, wederverkoper of bedrijf actief in de eerste montage? Registreert u zich dan als partner. Bent u een eindgebruiker? Dan verwijzen we u graag door naar een TRALERT® partner.

Ontdek de mogelijkheden

Auteur

Foto van Kevin van Mierlo

Kevin van Mierlo

Verlichting expert bij TRALERT® - Kevin test verlichting en zoekt alles uit rondom wetgeving. Hij kan je alles hierover vertellen.

Blijf op de hoogte
VAN HET LAATSTE NIEUWS

Ontdek de wereld van LED voertuigverlichting door onze informatieve blogs, handige tips en waardevolle inzichten, geschreven door de specialisten van TRALERT®.

Andere Verlichtingstermen: