Wat is ECE-R23?
ECE-R23 staat voor Economische commissie voor Europa regelgeving 23. ECE-R23 is een regelgeving die is opgesteld door de Economische Commissie voor Europa (ECE) van de Verenigde Naties. Deze regelgeving heeft betrekking op achteruitrijlichten en andere speciale verlichtingsapparaten die ontworpen zijn om de veiligheid en zichtbaarheid van voertuigen bij het achteruit rijden te verbeteren.
Het doel van de ECE-R23 Regeling
- Verbeterde Zichtbaarheid: ECE-R23 stelt strikte technische specificaties en eisen vast voor verlichtingsapparatuur, zoals achteruitrijlichten. Deze normen garanderen dat de verlichting voldoende helderheid en dekkingsbereik heeft om de weg achter het voertuig adequaat te verlichten. Hierdoor verbetert de zichtbaarheid voor de bestuurder en andere weggebruikers, vooral in omstandigheden met weinig licht of slecht weer.
- Waarschuwing voor Achteruitrijden: Het gebruik van achteruitrijlichten, in overeenstemming met ECE-R23, dient als een duidelijke waarschuwing voor andere weggebruikers dat een voertuig achteruitrijdt of achteruit gaat rijden. Dit helpt om ongelukken en botsingen te voorkomen door anderen bewust te maken van de beweging van het voertuig.
- Minimalisatie van Scherpe Lichtstralen: ECE-R23 legt beperkingen op aan de lichtopbrengst en richting van de verlichting om te voorkomen dat scherpe lichtstralen andere bestuurders verblinden. Dit draagt bij aan de veiligheid op de weg door het verminderen van mogelijke afleiding en verblinding.
- Uniforme Normen: ECE-R23 biedt uniforme normen en specificaties die worden erkend in verschillende landen en regio’s. Dit helpt bij de harmonisatie van voertuigverlichtingsnormen en bevordert de consistentie in de productie van voertuigverlichting wereldwijd.
- Controle en Handhaving: Door te voldoen aan ECE-R23-normen worden fabrikanten en voertuigeigenaren verplicht om verlichtingsapparatuur te produceren en te gebruiken die aan de hoogste veiligheidsnormen voldoen. Controle en handhaving dragen bij aan de betrouwbaarheid en effectiviteit van deze normen.
- Verkeersveiligheid: Al met al draagt de naleving van ECE-R23 bij aan een hoger niveau van verkeersveiligheid door te zorgen voor goed zichtbare en waarschuwende verlichting bij achteruitrijden, wat het risico op ongevallen vermindert en de algemene veiligheid op de weg bevordert.
In essentie is ECE-R23 van vitaal belang om de verkeersveiligheid te waarborgen door te zorgen voor goed ontworpen, functionele en betrouwbare verlichtingsapparatuur op voertuigen. Het vermindert het risico op ongelukken, verbetert de zichtbaarheid en draagt bij aan een veiligere rijervaring voor iedereen op de weg.
Wat zegt de laatste revisie van ECE R23?
De laatste revisie, bekend als Revision 5, bevat updates tot en met 2019 en voegt overgangsbepalingen toe. Deze bepalingen stellen dat nieuwe goedkeuringen voor achteruitrijlampen volgens ECE R23 na verloop van tijd worden vervangen door de ECE R149-norm. Deze nieuwe norm biedt een uitgebreidere richtlijn voor voertuigverlichting en omvat naast achteruitrijlampen ook andere verlichtingseisen. Voor voertuigen die al in gebruik zijn en voor vervangingsonderdelen blijft ECE R23 echter geldig.
Achteruitrijverlichting Led
Bij TRALERT® begrijpen we het belang van hoogwaardige verlichtingsapparatuur om de veiligheid op de weg te waarborgen. Onze LED-achteruitrijverlichtingen voldoen aan de strenge normen en specificaties die worden gesteld door ECE-R23.
Door te kiezen voor Tralert‘s LED-achteruitrijverlichtingen bent u verzekerd van hoogwaardige, functionele verlichting die bijdraagt aan een veiligere rijervaring voor iedereen op de weg.
ECE R23 vs ECE R149
De nieuwe ECE R149-norm vervangt op termijn de ECE R23 voor goedkeuringen van nieuwe voertuigen en verlichting. ECE R149 biedt een uitgebreide en moderne benadering voor voertuigverlichting, waarin naast de functionaliteit ook aandacht is voor technologische ontwikkelingen en elektromagnetische compatibiliteit. In de toekomst zullen achteruitrijlampen daarom moeten voldoen aan de eisen van R149 voor goedkeuring, terwijl bestaande voertuigen en vervangende achteruitrijlampen nog steeds onder R23 kunnen vallen.